日期:2019-06-03 09:21
自2016年達(dá)到創(chuàng)紀(jì)錄的1755萬(wàn)輛以來(lái)，美國(guó)汽車(chē)銷(xiāo)量大幅下滑，而全球其他市場(chǎng)的情況也好不到哪里去。在美國(guó)，汽車(chē)的平均售價(jià)接近歷史最高水平，這在很大程度上要?dú)w功于SUV和卡車(chē)的日益流行，它們往往價(jià)格更高。
美國(guó)消費(fèi)者欠下的汽車(chē)貸款達(dá)到創(chuàng)紀(jì)錄的1.27萬(wàn)億美元，其中拖欠還款的人比以往任何時(shí)候都要多。
加上與歐盟和日本可能對(duì)汽車(chē)征稅，現(xiàn)在又對(duì)墨西哥商品征稅，克雷布斯表示，美國(guó)可能正在應(yīng)對(duì)一場(chǎng)完美風(fēng)暴。或者是一場(chǎng)不完美的風(fēng)暴，真的。
克雷布斯說(shuō)：我們一直說(shuō)，如果所有這些擬議中的關(guān)稅都生效，可能會(huì)把經(jīng)濟(jì)推入衰退。這個(gè)潛在