日期:2019-06-03 09:21
新浪美股 北京時(shí)間6月3日訊，當(dāng)唐納德-特朗普總統(tǒng)上周宣布對(duì)墨西哥商品征收新關(guān)稅時(shí)，他對(duì)汽車制造商發(fā)動(dòng)了自當(dāng)選前以來(lái)的最大戰(zhàn)爭(zhēng)，這是他發(fā)動(dòng)的汽車戰(zhàn)爭(zhēng)中的最新一擊。這并不是說(shuō)他一定會(huì)堅(jiān)持到底，也不是說(shuō)他會(huì)實(shí)施他對(duì)從歐洲和日本進(jìn)入美國(guó)的汽車征收的其他關(guān)稅。美國(guó)和墨西哥也可能在6月10日生效之前達(dá)成協(xié)議。
但隨著他繼續(xù)加大對(duì)外國(guó)制造汽車的打擊力度，一些專家認(rèn)為，美國(guó)將更接近另一場(chǎng)衰退。
這些關(guān)稅針對(duì)的是從墨西哥進(jìn)入美國(guó)的所有商品，但它們可能會(huì)對(duì)汽車行業(yè)造成沉重打擊。據(jù)德意志銀行估計(jì)，如果特朗普提議的上限提高到2