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美國汽車稅下,韓國、德國、日本車企中,損失最重的竟然是…
日期:2018-10-08 10:41
口配額擴大一倍,每家美國車企一年向韓國出口汽車上限由2.5萬輛增至5萬輛。
并且本將于2021年到期的美國對韓國皮卡征收25%的guan稅延長20年,延至2041年。
汽車出口減少,還有大量美國汽車進入韓國市場,真是心疼韓國汽車行業(yè)三分鐘。
美國本土汽車福特損失也不小
那是不是美國自己本土的車企就獲得了巨大的利益呢?并沒有!
就拿福特來說好了,汽車關(guān) 稅加鋼鋁關(guān) 稅下,福特公司已經(jīng)損失了10億美元利潤,并計劃在2019年將生產(chǎn)線轉(zhuǎn)移到中國。
去年福特營收達到76億美元,但是分析者指出,今年福特的利潤將會下跌29%,為了提高核心業(yè)務(wù)的盈利
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