日期:2018-02-02 10:09
透支，牽引車(chē)終端市場(chǎng)訂單在1月份出現(xiàn)大幅下降（也有春節(jié)臨近的原因），全年有可能下滑20%以上，為全年物流車(chē)市場(chǎng)蒙上了一層陰影。2018年，牽引車(chē)市場(chǎng)呈現(xiàn)較大幅度的下跌，恐怕很難避免，市場(chǎng)的增長(zhǎng)點(diǎn)，主要要看工程車(chē)。
我們認(rèn)為：國(guó)內(nèi)供需矛盾依然存在，交易所庫(kù)存及保稅區(qū)庫(kù)存維持高位，下游補(bǔ)庫(kù)數(shù)量不及往年，階段性來(lái)看依然是偏弱的格局。泰國(guó)原料價(jià)格小幅回落，聽(tīng)聞當(dāng)?shù)卣少?gòu)原料以穩(wěn)定膠價(jià)。05-09價(jià)差拉大至370，期現(xiàn)價(jià)差有所收斂。1月重卡數(shù)據(jù)出爐，熊市行情市場(chǎng)對(duì)于利多消息反應(yīng)平平。我們建議投資者在反彈至13200-13300可逢