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商用車補(bǔ)貼減幅高達(dá)40% 不再“普惠”強(qiáng)調(diào)“側(cè)重”
日期:2017-12-08 09:11
在經(jīng)歷了國家限購+財(cái)政支持的前期階段后,牽動業(yè)界神經(jīng)的新能源汽車補(bǔ)貼將迎來再一次下調(diào)。
記者從最新曝光的2018年新能源汽車補(bǔ)貼方案了解到,此次補(bǔ)貼調(diào)整幅度最大的依然是新能源客車領(lǐng)域,相比2017年的財(cái)政補(bǔ)貼,在相關(guān)技術(shù)考察指標(biāo)上,增加了對單位載質(zhì)量能力消耗量的分檔考察,提高了對動力電池系統(tǒng)能量密度和節(jié)油水平的要求,在補(bǔ)貼額度上相比2017年退坡40%,相比2016年退坡達(dá)60%以上。
另一方面,受補(bǔ)貼退坡影響,近日鋰電池板塊、新能源客車板塊股票不同程度出現(xiàn)下跌。對此,有業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,國家財(cái)政補(bǔ)貼已從主導(dǎo)變?yōu)檩o助,產(chǎn)業(yè)
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