日期:2017-05-11 07:59
臨很大壓力，而這很可能與今年樓市過(guò)度火爆進(jìn)而擠壓流入車市的資金有關(guān)。
就細(xì)分市場(chǎng)的情況來(lái)看，4月，乘用車市場(chǎng)仍呈SUV走強(qiáng)，轎車、MPV相對(duì)偏弱的態(tài)勢(shì)，而前4個(gè)月的整體情況與此相同。4月，SUV市場(chǎng)零售量為68.94萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)15.1%，為三大細(xì)分市場(chǎng)中唯一增長(zhǎng)的板塊；轎車零售量為83.64萬(wàn)輛，同比下滑3.9%；MPV零售量達(dá)13.52萬(wàn)輛，同比下滑24.2%。
對(duì)此，崔東樹(shù)認(rèn)為，隨著二孩生育高峰的到來(lái)，乘用車市場(chǎng)增長(zhǎng)核心主要是新產(chǎn)品驅(qū)動(dòng)下的中大型SUV。
從今年前4個(gè)月的銷量數(shù)據(jù)可發(fā)現(xiàn)，今年，我國(guó)乘用車市場(chǎng)面臨較大下行壓力，在此情況下，