日期:2017-04-26 08:05
,這或許是個機會。一旦在這三方面特別是新能源汽車和智能網(wǎng)聯(lián)汽車領(lǐng)域取得重大成績,自主或?qū)崿F(xiàn)整體突破,吳松泉繼續(xù)說道。
值得注意的是,《中國制造2025》規(guī)劃并未對2020年和2025年的新能源總銷量目標給出直接界定。而隨著《規(guī)劃》的公布,這一目標正式確定。
《規(guī)劃》明確提出,到2020年,新能源汽車年產(chǎn)銷達到200萬輛,動力電池單體比能量達到300瓦時/公斤以上,力爭實現(xiàn)350瓦時/公斤,系統(tǒng)比能量力爭達到260瓦時/公斤、成本降至1元/瓦時以下。到2025年,新能源汽車占汽車產(chǎn)銷20%以上,動力電池系統(tǒng)比能量達到350瓦時/公斤。
在智能網(wǎng)聯(lián)汽車方