日期:2017-02-20 08:40
受媒體采訪時(shí)曾這樣說。他將中國建立的境外經(jīng)貿(mào)合作區(qū)稱為一帶一路建設(shè)的承接點(diǎn)。
境外經(jīng)貿(mào)合作區(qū)已成為推進(jìn)一帶一路建設(shè)和國際產(chǎn)能合作的重要載體，以及中國企業(yè)走出去的平臺(tái)和名片。合作區(qū)不僅使我國汽車、摩托車、機(jī)械、電子、化工、紡織、服裝等優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)在海外形成集聚效應(yīng)，也降低了中國企業(yè) 走出去的風(fēng)險(xiǎn)與成本。
由于缺乏可借鑒的國際經(jīng)驗(yàn)，境外經(jīng)貿(mào)合作區(qū)的建設(shè)也存在一些瓶頸和不足，如園區(qū)定位不明確、盈利模式不可持續(xù)等。專家提醒，政策風(fēng)險(xiǎn)、區(qū)位選擇等是中國企業(yè)在海外投資建設(shè)產(chǎn)業(yè)園時(shí)應(yīng)當(dāng)注意的問題。
推進(jìn)產(chǎn)能合作
國際