日期:2017-01-05 08:50
2016年12月29日，財政部、科技部、工業(yè)和信息化部和發(fā)展改革委聯合發(fā)布《關于調整新能源汽車推廣應用財政補貼政策的通知》（以下簡稱《通知》），這份令業(yè)界翹首以盼的政策，在2016年末姍姍來遲。
不過，這份政策對認真研究發(fā)展新能源汽車的企業(yè)，依然可以說是利好，但會讓那些存心投機、騙補的人心灰意冷。
分析認為，新政一方面對補貼應用進行調整，另一方面還落實了責任和懲戒機制。這有利于新能源汽車的長遠發(fā)展。新政策的導向，也將使新能源汽車行業(yè)面臨洗牌。
首先，提高推薦車型目錄門檻并動態(tài)調整。
所謂提高門檻，一是增加整車