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刺激政策退出 2017中國車市將不再那么活躍
日期:2017-01-04 08:57
小型車,包括對新能源汽車也如此。就在2016年最后一個工作日下午,姍姍來遲的新能源汽車補(bǔ)貼新政也終于落地,從今年1月1日起,純電動乘用車按續(xù)駛里程不同補(bǔ)貼分別由2.5萬、4.5萬、5.5萬,降至2萬、3.6萬、4.4萬元;插電式混合動力乘用車補(bǔ)貼也由3萬降至2.4萬元。同時,按新政,地方財政單車補(bǔ)貼額不超過中央財政的50%,與中央財政1:1的地方財政補(bǔ)貼也成為歷史,出現(xiàn)大幅退坡。綜合國補(bǔ)加地補(bǔ),2017年購買新能源乘用車的政府補(bǔ)貼最高將減少4.4萬元。
小型車購置稅上調(diào)以及新能源汽車補(bǔ)貼退坡,這些政策不可避免地在一定程度上影響到今年汽
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