日期:2016-12-29 08:34
工廠增加對(duì)其他國(guó)家的出口，這樣一來(lái)，就會(huì)減少美國(guó)汽車出口的競(jìng)爭(zhēng)力。
此外，增加墨西哥進(jìn)口汽車的關(guān)稅僅僅在短期內(nèi)會(huì)對(duì)美國(guó)的問(wèn)題有所緩解，但最終，美國(guó)汽車的生產(chǎn)成本會(huì)因?yàn)槿狈Ω?jìng)爭(zhēng)力而導(dǎo)致生產(chǎn)成本的提高。
而且我們還必須考慮到關(guān)稅的提高是否會(huì)迫使一些公司想方設(shè)法的去逃避稅務(wù)。去年春季，美國(guó)商務(wù)部向中國(guó)某冷軋鋼公司征收500%的關(guān)稅，導(dǎo)致該公司選擇將其鋼先運(yùn)送到越南，然后在運(yùn)到美國(guó)，從而避開繳稅。
當(dāng)然，一部分支持貿(mào)易保護(hù)主義的人士表示，增加關(guān)稅是為了保障美國(guó)的就業(yè)問(wèn)題。但是，一些小的汽車生產(chǎn)商的員工并不能在