日期:2016-12-06 08:27
車1750輛，同比增長135%；北奔重卡增長95%至1000輛。
11月份市場增長如此給力的原因，第一商用車網(wǎng)在此前的分析中也曾重點提及四季度重卡市場的井噴，是多重利好因素疊加的結(jié)果，可謂是N年難逢的歷史性機遇和政策性機遇。首先是GB1589-2016和治超新政的實施，使得62牽引車總重從55噸下降到46噸，相比64牽引車49噸的總重減少了3噸，從而失去了經(jīng)濟性的優(yōu)勢，政策的因素推動了大量用戶把現(xiàn)有的62牽引車換成64牽引車；其次是治超新政導(dǎo)致全國大量單車運力下降，公路運力出現(xiàn)缺口，各地公路運價普遍上漲10-30%，吸引了很多重卡用戶換車或新購