日期:2016-10-12 09:20
索運(yùn)輸市場(chǎng)細(xì)分策略,除了以往的專(zhuān)用車(chē)、特種車(chē)、華菱商用等事業(yè)部外,逐步開(kāi)始從?;奋?chē)、載貨車(chē)、自卸車(chē)、牽引車(chē)等運(yùn)輸市場(chǎng)分頭攻堅(jiān)。因此,8月銷(xiāo)量增長(zhǎng)主要得益于對(duì)終端細(xì)分市場(chǎng)的拓展。華菱星馬汽車(chē)(集團(tuán))股份有限公司華菱營(yíng)銷(xiāo)部總經(jīng)理方毅介紹說(shuō)。
有意思的是,在1~8月累計(jì)銷(xiāo)量排名前五的重卡企業(yè)中,除了排位前兩名的一汽解放與東風(fēng)商用車(chē)銷(xiāo)量相差不足一萬(wàn),其他幾家的銷(xiāo)量均相差一萬(wàn)余輛。其中,一汽解放90996輛,東風(fēng)汽車(chē)83947輛,中國(guó)重汽73899輛,陜汽集團(tuán)62071輛,福田汽車(chē)50411輛。
■多重利好疊加造就漲幅紀(jì)錄
重卡市場(chǎng)受