日期:2016-09-28 13:54
私人電動車將會有較大發(fā)展空間，此外，充電樁建設(shè)將會吸引有越來越多社會資本加入。
劉英還稱，中國很快會出臺電動客車的安全標準，安全標準將會提高，但并非將三元電池排除在外，而是當成考量標準之一。整車與電池應(yīng)該集成開發(fā)，未來對新能源車的監(jiān)管方向不是管電池而是管整車廠，要建立全程追溯體系，用大數(shù)據(jù)對電池、電機、電控等全程監(jiān)控，這對整車廠提出更高的要求。
在2016年新能源補貼落實前，多項關(guān)于新能源汽車管理方面的文件在最近陸續(xù)出臺。上個月，工信部發(fā)布《新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品準入管理規(guī)定》修訂征求意見稿，重新