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車(chē)市未來(lái)減速 零部件業(yè)醞釀洗牌
日期:2016-09-26 14:00
重復(fù)資產(chǎn),除掉過(guò)剩落后產(chǎn)能。整車(chē)的市場(chǎng)在我們手上,用這個(gè)作為籌碼換取技術(shù),加強(qiáng)對(duì)外資零部件企業(yè)的主導(dǎo)控制地位。還有,自主企業(yè)必須明確研發(fā)和創(chuàng)新能力作為首要地位,注重全球資源整合與布局。
國(guó)家信息中心信息資源部主任徐長(zhǎng)明也談到,汽車(chē)產(chǎn)業(yè)在發(fā)生重大變化,汽車(chē)需求增速下降,汽車(chē)消費(fèi)升級(jí)加速,以及自主品牌普遍開(kāi)始正向研發(fā),這些對(duì)零部件廠(chǎng)商提出新的要求。
徐長(zhǎng)明分析稱(chēng),預(yù)計(jì)2016年中國(guó)汽車(chē)內(nèi)需將達(dá)到2723萬(wàn)輛,大約等于美國(guó)、日本以及德國(guó)這三大汽車(chē)市場(chǎng)的銷(xiāo)量總和。由于中國(guó)市場(chǎng)的重要性,外資和國(guó)內(nèi)廠(chǎng)商擴(kuò)張沖動(dòng)仍然很
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