日期:2016-09-26 13:47
走出去主要有三類模式，分別為當(dāng)?shù)亟M裝、自主建廠和直接并購。
9月22日，武漢一家車企從事銷售的相關(guān)負(fù)責(zé)人向長江商報(bào)記者透露，整車出口不用在海外投入巨大資金，但往往會(huì)在一些國家遇到高額關(guān)稅的壁壘，盡管國內(nèi)汽車動(dòng)力高、價(jià)格低，但過關(guān)繳稅后，需要和當(dāng)?shù)剀嚻笃词袌?，性價(jià)比驟降。
出口散件并在當(dāng)?shù)亟M裝是目前最多的一種銷售方式，能有效地降低關(guān)稅等成本。該負(fù)責(zé)人介紹，更為重要的是，這類車企會(huì)把當(dāng)?shù)禺?dāng)成代工廠，帶來相對(duì)巨大的就業(yè)量，成為當(dāng)?shù)卣淖腺e。
該負(fù)責(zé)人表示，自主建廠是降低成本最直接的途徑，也是投資較大的一