日期:2016-09-07 08:31
企業(yè)墊付的國補資金已高達(dá)數(shù)十億元，反映在賬面上是居高不下的應(yīng)收款、糟糕的經(jīng)營性凈現(xiàn)金流。
浙商證券在研究報告中指出：短期來看，（中通客車）資產(chǎn)負(fù)債表存在一定的壓力。2016年上半年，中通客車應(yīng)收賬59億元，其中，國補應(yīng)收款增至40.3億元，僅上半年國補應(yīng)收款就增加了約20億元，直接導(dǎo)致中通客車當(dāng)期經(jīng)營性凈現(xiàn)金流為-10億元。企業(yè)累計墊付的國補金額甚至超過了上半年的凈利潤和銷售收入。2016年上半年，中通客車銷售收入為39.58億元，凈利潤約2.92億元。浙商證券指出：這意味著如果廠商繼續(xù)采用墊付的方式銷售新能源客車，將面臨