日期:2016-07-26 16:19
建設(shè)上要合理規(guī)劃，滾動(dòng)生產(chǎn)。如新工廠(chǎng)可以分期建設(shè)，不要一步到位；按需求合理安排生產(chǎn)班次，適當(dāng)調(diào)整生產(chǎn)節(jié)拍；對(duì)舊的生產(chǎn)設(shè)備進(jìn)行技術(shù)改造，有效利用產(chǎn)能。中國(guó)汽車(chē)技術(shù)研究中心政研中心主任吳松泉建議。
需要指出的是，產(chǎn)能過(guò)剩還具有明顯的體制機(jī)制特征。由于我國(guó)汽車(chē)準(zhǔn)入制度不盡完善，退出機(jī)制長(zhǎng)期缺位，導(dǎo)致很多沒(méi)有生產(chǎn)能力，多年來(lái)處于停產(chǎn)或 半停產(chǎn)狀態(tài)的僵尸企業(yè)長(zhǎng)期存在。付于武表示：政府應(yīng)放寬對(duì)車(chē)企生產(chǎn)、投資、建廠(chǎng)的準(zhǔn)入限制，同時(shí)完善安全、節(jié)能、環(huán)保、技術(shù)等法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)達(dá)不到 要求的車(chē)企依法退出。
企業(yè)的擴(kuò)產(chǎn)和