日期:2016-07-19 09:16
年，輪胎行業(yè)已先后淘汰僵尸企業(yè)14家，淘汰低端產(chǎn)品2480萬(wàn)條。而且國(guó)產(chǎn)輪胎由于美國(guó)雙反政策的重創(chuàng)，在美國(guó)這一輪胎出口主要市場(chǎng)幾乎失去了競(jìng)爭(zhēng)力。
相對(duì)于外資品牌的高調(diào)，國(guó)產(chǎn)品牌一直顯得十分安靜。可能是由于外資品牌主要占據(jù)高端市場(chǎng)，國(guó)產(chǎn)輪胎在中低端領(lǐng)域，二者之間的重合度不太高。但是由于消費(fèi)者對(duì)輪胎的了解普遍不高，選購(gòu)輪胎時(shí)一味信任知名品牌，或者忽略輪胎的重要性無(wú)法辨別輪胎性能是否適合自己的車(chē)型。即使外資品牌價(jià)高，但由于品牌和技術(shù)等實(shí)力保障，在消費(fèi)者中認(rèn)可度高，搭載知名品牌輪胎的中低檔車(chē)型會(huì)更受青睞，因此