日期:2016-06-29 09:26
占乘用車銷量的七成左右。該優(yōu)惠政策實行期到今年年底，如果按時結(jié)束，則計劃明年買車的消費(fèi)者可能提前買車。如此一來，今年銷量的增長只是提前消耗了明年的需求。
現(xiàn)實問題是，汽車庫存依舊高企，待優(yōu)惠政策終止，庫存消化將是一項艱巨任務(wù)。
筆者認(rèn)為，后期汽車銷售有示弱跡象。一是存在購置稅優(yōu)惠政策終止預(yù)期，二是重卡銷售的宏觀指標(biāo)公路貨運(yùn)量同比持續(xù)下滑。
同時，輪胎廠開工率在五一前后由同比上升轉(zhuǎn)為同比下滑。輪胎廠開工率下滑直接反映了雙反調(diào)查的影響。接下來，天氣炎熱，輪胎廠生產(chǎn)步入淡季，開工率會更低。
總的來說，天膠