日期:2016-06-22 09:25
2010年，在國(guó)家汽車家電上山下鄉(xiāng)政策的強(qiáng)烈刺激下，國(guó)民經(jīng)濟(jì)在兩年多的時(shí)間里得到了發(fā)展。
2010年，我國(guó)重卡市場(chǎng)的總產(chǎn)銷量超過(guò)百萬(wàn)輛大關(guān)后，產(chǎn)銷量及增長(zhǎng)率在2011年開(kāi)始全面回落，2012年跌落至谷底。2013年，在全面淘汰國(guó)III車和國(guó)IV車的情況下，當(dāng)年我國(guó)整體重卡市場(chǎng)產(chǎn)銷量反彈近50個(gè)百分點(diǎn)。在2014年、2015年以及2016年前一個(gè)季度，重型卡車市場(chǎng)又重新回歸低迷不振的發(fā)展態(tài)勢(shì)。直至今年4月，重卡市場(chǎng)又即將淘汰國(guó)IV車，實(shí)施國(guó)V車，市場(chǎng)增長(zhǎng)率又開(kāi)始呈現(xiàn)緩慢回升的發(fā)展態(tài)勢(shì)。
2016年1-5月，總體載貨卡車市場(chǎng)累計(jì)銷售1290873輛，同比增