日期:2016-06-16 08:44
年過(guò)去了，目前并沒(méi)有更直接的政策直接刺激小型化的發(fā)展，比如可以推出1.0L以下車型購(gòu)置稅永久減免政策。
葉盛基向《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者表示，協(xié)會(huì)一直在積極推進(jìn)，希望能夠持續(xù)實(shí)行刺激車型排量小型化的長(zhǎng)期政策，車企的產(chǎn)品也能夠向低排量發(fā)展，促進(jìn)節(jié)能減排的實(shí)施。
業(yè)內(nèi)分析人士指出，目前發(fā)動(dòng)機(jī)小型化是全球各大車企發(fā)展的重要方向，但是企業(yè)不會(huì)因?yàn)橐粋€(gè)短期的政策而輕易改變既定規(guī)劃。
推動(dòng)車型排量的小型化，關(guān)鍵是要保證政策的穩(wěn)定性，而這也是行業(yè)協(xié)會(huì)積極推動(dòng)鼓勵(lì)小排量政策長(zhǎng)期性的重要原因。（每日經(jīng)濟(jì)新聞）