日期:2016-06-13 10:31
城并不是金融機(jī)構(gòu)，因此我們不會負(fù)責(zé)簽署任何協(xié)定。
不過他指出，盡管具體開通時點尚不知曉，但滬倫通比滬港通的建立機(jī)制更為復(fù)雜。例如，兩國存在的時差問題，在推出滬倫通之前，雙方一定會進(jìn)行很多測試。至于時差，其實人民幣交易已經(jīng)積累了解決經(jīng)驗，據(jù)我了解，延長工作時間可能是一個解決方法。
早前也有媒體消息分析稱，兩地可能會以最直接和快捷的發(fā)行環(huán)球預(yù)托證券(GDR)模式通車。屆時中國企業(yè)會發(fā)行GDR在倫交所掛牌，英國富時指數(shù)成份股亦可能發(fā)行GDR在上交所掛牌，最終方式會再商討。
消息稱，GDR只是起步，要測試市場反應(yīng)，所以