日期:2016-05-11 11:11
次，2015年1月1日起柴油車(chē)排放標(biāo)準(zhǔn)由國(guó)三升級(jí)國(guó)四，2014年四季度出現(xiàn)重卡提前購(gòu)買(mǎi)現(xiàn)象，進(jìn)而導(dǎo)致2015年上半年銷(xiāo)量有一定程度的走低。 2016年，該政策擾動(dòng)因素不復(fù)存在，市場(chǎng)進(jìn)入正常發(fā)展通道，月度銷(xiāo)量出現(xiàn)同比增長(zhǎng)屬于可預(yù)判范圍?；谏鲜鰞煞矫嬉蛩乜紤]，二季度國(guó)內(nèi)重卡市場(chǎng)料將繼續(xù)維持偏樂(lè)觀的市場(chǎng)基調(diào)運(yùn)行，不過(guò)從增速來(lái)講，4月已然較此前有放緩跡象，后市難有超預(yù)期景象出現(xiàn)。
可以看到，前期推動(dòng)滬膠上漲的兩大利多因素：炒作旱情以及黑色系商品集體上揚(yáng)均在五一長(zhǎng)假以后紛紛轉(zhuǎn)弱消散，隨著產(chǎn)膠國(guó)天氣降雨量增多，膠農(nóng)將逐漸開(kāi)