日期:2016-05-10 08:34
需求，以及根據(jù)對(duì)重型卡車終端用戶車輛使用的生命周期調(diào)查得知，車輛使 用周期一般在8~10年。雖然國(guó)家規(guī)定15萬或者60萬公里報(bào)廢，但是現(xiàn)在報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)相對(duì)滯后，因此現(xiàn)實(shí)中研究使用數(shù)據(jù)多為8~10年周期觀點(diǎn)。由此分析得 知，2005年是重卡的暴跌年度，2013年為重卡生命周期的第8年，2015年是重卡生命周期的第10年。因此，對(duì)2015年重卡市場(chǎng)下跌定義為 周期性暴跌，是可以理解的。
在暴跌的基礎(chǔ)上有沒有可能實(shí)現(xiàn)咸魚翻身？中國(guó)商用車信息協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)王建業(yè)表示，從安全、環(huán)保、節(jié)能、智能四大角度來看，商用車產(chǎn)品技術(shù)仍然有很 大的提升空間，結(jié)構(gòu)