日期:2016-04-06 09:01
截至本周一（4月4日），波羅的海干散貨指數（BDI）已連續(xù)7個交易日上漲，最近三個交易日的日漲幅更是擴大至3%以上。
航運業(yè)分析人士認為，近期糧食等季節(jié)性需求推動了運費繼續(xù)上升。盡管貨運需求依然低迷，運力過剩也將持續(xù)，但預計BDI指數仍將繼續(xù)回升，全年將在500-700點間徘徊。
BDI指數由幾條主要航線的即期運費加權而成，衡量鐵礦石、水泥、谷物、煤炭和化肥等大宗商品的運輸費用，被稱為國際經濟的風向標。歷經30余年的變革，目前BDI指數由波羅的海超靈便型船運價指數(BSI)、波羅的海巴拿馬型指數(BPI)和波羅的海海岬型指數(BCI)三