日期:2016-03-30 08:26
業(yè)化，從全維度拉動(dòng)了整個(gè)新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈的火爆，是整個(gè)新能源汽 車產(chǎn)業(yè)一開始就得以快速發(fā)展的最直接、最根本、最強(qiáng)有力的原因，和最重要的外部因素。
當(dāng)然，從未來五年的政策補(bǔ)貼數(shù)量上來看，補(bǔ)貼還存在著一個(gè)逐步退出的節(jié)奏，這主要是考慮到新能源汽車技術(shù)路線成熟后，鋰電池等相關(guān)核心零部件生產(chǎn)制造成本 將會(huì)大幅下降。相反，若補(bǔ)貼持續(xù)高企，超額盈利容易滋生騙補(bǔ)等不當(dāng)社會(huì)行為，不利于市場良性競爭和企業(yè)優(yōu)勝劣汰。我們認(rèn)為，政策的扶持是新興產(chǎn)業(yè)在成 長初期得以發(fā)展壯大的關(guān)鍵因素，對(duì)于培育新產(chǎn)業(yè)起著至關(guān)重要的作用，而后期