日期:2016-02-19 09:29
%,成為五年里增速最慢的一年。
在彭博社看來,即便這樣的預測也可能過于樂觀。根據(jù)TIW和三菱UFJ-摩根士丹利證券公司分析師提供的數(shù)據(jù),剛剛過去的一個季度(2015年10月至2015年12月),日產(chǎn)、本田和馬自達三家日系車企的營業(yè)利潤已經(jīng)在匯率變動中縮水,而豐田的利潤增速也是三年來最低水平。上周日元匯率飆升,成為2014年10月以來最大漲幅。
三菱UFJ-摩根士丹利證券公司分析師Koichi Sugimoto表示:如果我們以當前的日元匯率變化為基礎計算,則日本汽車制造商將無法達到增長預期目標。利潤較前些年將下降,個別公司跌幅甚至達到10%之多。