日期:2016-02-17 08:52
數(shù)破300點(diǎn)跌至290點(diǎn)后，該指數(shù)開始出現(xiàn)反彈，截至2016年2月15日，BDI指數(shù)當(dāng)日?qǐng)?bào)收295點(diǎn)，上漲1.37%。
對(duì)于BDI指數(shù)的上漲，有業(yè)內(nèi)人士分析，主要是因?yàn)槭馨湍民R船型運(yùn)價(jià)指數(shù)上漲影響帶動(dòng)BDI指數(shù)上漲。
數(shù)據(jù)顯示，截至2016年2月15日，波羅的海巴拿馬指數(shù)報(bào)收334點(diǎn)，當(dāng)日漲幅為3.09%。不過(guò)，有業(yè)內(nèi)人士預(yù)計(jì)，BDI指數(shù)仍將受壓，主要是因?yàn)槿蛐枨笃Ｈ跚熬安⑽锤淖儭?br /> BDI是由全球幾條主要航線的即期運(yùn)費(fèi)加權(quán)計(jì)算而成。作為散裝原料的運(yùn)費(fèi)指數(shù)，BDI衡量了鋼材、紙漿、谷物、煤、礦砂、磷礦石和鋁礬土等民生物資及工業(yè)原料的運(yùn)輸情況，與全球經(jīng)