日期:2016-02-14 08:24
在煤炭的黃金十年里，山西迎來(lái)過(guò)快速增長(zhǎng)，但近年來(lái)，隨著產(chǎn)能過(guò)剩、下游行業(yè)需求不足、進(jìn)口加劇競(jìng)爭(zhēng)等因素，山西煤炭的價(jià)格也一路走低。在今年中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議定下的五大任務(wù)中，第一條就是去產(chǎn)能這一點(diǎn)顯然與山西完美匹配。
道阻且長(zhǎng)
除了塌方了的一煤獨(dú)大，還有塌方式的腐敗。有報(bào)道稱，已有一千多名山西基層干部主動(dòng)向組織交代問(wèn)題。雖然記者問(wèn)的都是卡車(chē)圈內(nèi)事，但也總能聽(tīng)到卡車(chē)人對(duì)貪腐的吐槽。
從山西晉城到河南，只要是拉煤車(chē)，就得交錢(qián)。一收錢(qián)，就容易堵車(chē)。那次正趕上堵車(chē)，隧道里的?；奋?chē)追尾、起火，造成了震驚全國(guó)的慘