日期:2016-02-01 13:25
政府橡膠修路政策的號(hào)召，預(yù)計(jì)采購(gòu)2萬(wàn)噸乳膠加入公路維修中，以提高國(guó)內(nèi)橡膠使用比率，但從本質(zhì)上說(shuō)，其對(duì)全球橡膠供需格局的影響微不足道。
泰國(guó)經(jīng)濟(jì)是出口導(dǎo)向型經(jīng)濟(jì)，出口對(duì)經(jīng)濟(jì)的貢獻(xiàn)度為七成半。作為主要產(chǎn)膠國(guó)，泰國(guó)在供給側(cè)的影響力遠(yuǎn)大于其在消費(fèi)端的影響力。從天膠出口國(guó)轉(zhuǎn)變?yōu)橄M(fèi)國(guó)，從單一種植為主到深加工為主的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)變，需要時(shí)間。
2015年的數(shù)據(jù)顯示，泰國(guó)約47%的天膠用于出口，前兩年這一比例更高。所以，依靠拉動(dòng)國(guó)內(nèi)需求來(lái)改變?nèi)蚬?yīng)過(guò)剩問(wèn)題基本不可能實(shí)現(xiàn)。被迫性推出收儲(chǔ)、刺激國(guó)內(nèi)消費(fèi)的政策只是飲鴆止渴，減慢了