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供給側(cè)改革利好輪胎行業(yè)
日期:2016-01-26 08:35
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因此,借助環(huán)??梢詫?shí)現(xiàn)企業(yè)的有效甄別,實(shí)現(xiàn)真正的去除落后產(chǎn)能。時(shí)點(diǎn)上,筆者判斷,極有可能就是中央經(jīng)濟(jì)會(huì)議之后,預(yù)計(jì)在今年一季度末到二季度初開(kāi)始啟動(dòng)。
在供給側(cè)改革、國(guó)家強(qiáng)力去產(chǎn)能的背景下,這部分落后的國(guó)有產(chǎn)能必然會(huì)選擇退出,那么,剩余的優(yōu)質(zhì)企業(yè)將有望享受行業(yè)集中度提升和盈利改善的紅利。
輪胎觸底反彈可能性大
由于雙反落地導(dǎo)致出口大幅下滑,輪胎行業(yè)在2015年景氣跌至最低點(diǎn)。但筆者認(rèn)為,今年輪胎行業(yè)景氣反轉(zhuǎn)的概率也不小,理由如下:
一是輪胎替換需求大幅增長(zhǎng)。
過(guò)去幾年,受益于汽車(chē)銷(xiāo)量每年的高增長(zhǎng),輪胎的
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