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供給側(cè)改革利好輪胎行業(yè)
日期:2016-01-26 08:35
由政府主導(dǎo),而非市場的自發(fā)行為,因此很難從目前企業(yè)的財(cái)務(wù)狀況、行業(yè)景氣階段等基本面指標(biāo)來做前瞻性的判斷。
對(duì)于國有企業(yè)來說,去產(chǎn)能的最可能手段就是大規(guī)模企業(yè)間兼并重組,如果今年出現(xiàn)了標(biāo)志性的傳統(tǒng)企業(yè)間的兼并整合去產(chǎn)能,則市場的熱情就可能被點(diǎn)燃,即使基本面的改善還需時(shí)日,但股價(jià)還是會(huì)做大級(jí)別的反應(yīng)。
對(duì)于民營企業(yè)來說,最現(xiàn)實(shí)的去產(chǎn)能方式就是強(qiáng)化環(huán)保約束,要求環(huán)保不達(dá)標(biāo)的企業(yè)必須新建環(huán)保裝置,滿足硬性標(biāo)準(zhǔn)。
對(duì)于大多數(shù)制造業(yè)來說,盈利已經(jīng)非常微薄,能夠有實(shí)力新上環(huán)保裝置的企業(yè)基本都代表了行業(yè)內(nèi)的最高水
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