日期:2016-01-13 08:36
性需求、1.6升購(gòu)置稅減半和新能源車相關(guān)推廣 等政策推動(dòng)刺激需求、區(qū)域市場(chǎng)有望進(jìn)一步釋放增長(zhǎng)潛力、SUV增長(zhǎng)趨勢(shì)延續(xù)、公路建設(shè)及城建化的推進(jìn)支持商用車的發(fā)展。不利因素則包括宏觀經(jīng)濟(jì)繼續(xù)存在下 行壓力，二手車流通政策、城市限購(gòu)、3000元節(jié)能惠民補(bǔ)貼在2015年結(jié)束等政策，進(jìn)出口市場(chǎng)需求繼續(xù)下降等因素。
綜上分析，2016年，隨著消費(fèi)者需求的變化，汽車產(chǎn)品結(jié)構(gòu)也將發(fā)生調(diào)整，乘用車仍然是市場(chǎng)消費(fèi)的主力，但是SUV與MPV車型銷量增速略有下滑， 與2015年超過(guò)50%的增長(zhǎng)相比，預(yù)期2016年SUV的增速將下降至36%；而MPV銷量增幅回歸到8%左右