日期:2016-01-05 08:15
汽車產(chǎn)銷2015年也超過美國成為全球第一大新能源汽車市場。
針對這種情況，汽車企業(yè)也將新能源和自主品牌作為未來發(fā)展的重要方向。例如，在2011年，北汽集團(tuán)董事長徐和誼就提出，未來十年是中國汽車行業(yè)的淘汰 賽階段，行業(yè)將出現(xiàn)劇烈整合，自主品牌和新能源汽車將成為未來發(fā)展的重要方向。也正是處于這樣的戰(zhàn)略考慮，兩年前，北汽集團(tuán)從自主品牌發(fā)展的實(shí)際出發(fā)， 與昌河汽車進(jìn)行重組，啟動實(shí)施雙品牌戰(zhàn)略。
新常態(tài)帶來了汽車行業(yè)的轉(zhuǎn)型升級，對于汽車企業(yè)來說，市場增速的放緩是壓力同時也是機(jī)遇。汽車業(yè)內(nèi)專家陳光祖表示，自主品牌、新能