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減稅救市刺激乘用車增長 4000萬輛需去泡沫
日期:2015-12-30 08:44
過剩。
而在終端銷售市場,部分車型如長安CS75和CS35、哈弗H6 、廣汽傳祺GS4 等也出現(xiàn)過因爆發(fā)式銷量增長而缺貨的情況。
近年來,工信部對于有落后產(chǎn)能的相關(guān)工業(yè)行業(yè)給予了高度重視。2013年與2014年,工信部分別公示了包括鋼鐵、水泥、平板玻璃等多個工業(yè)行業(yè)淘汰落后和過剩產(chǎn)能企業(yè)的名單。
盡管汽車行業(yè)并未在名單之列,但記者注意到,部分車企特別是自主品牌確實在產(chǎn)能規(guī)劃上存在一些問題。以華泰汽車為例,加上天津、秦皇島兩地的新廠,華泰汽車的產(chǎn)能將達125萬輛。與其2014年5.41萬輛的年銷量相比,其產(chǎn)能無疑是過剩的。
對此,崔東
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