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減稅救市刺激乘用車增長 4000萬輛需去泡沫
日期:2015-12-30 08:44
使當(dāng)年乘用車銷售激增53%。其中,轎車與交叉型乘用車表現(xiàn)搶眼,分別實現(xiàn)同比增長48.07%與83.39%。
從數(shù)據(jù)來看,上輪政策對于轎車與交叉型乘用車的銷量拉動作用十分明顯。然而此次,記者注意到,政策鼓勵的最大收獲者已為SUV市場。在政策刺激下,SUV市場分別在10月與11月取得了60.56%與72.06%的同比增幅。
與2009年不同的是,首先當(dāng)前車市的需求熱點正在逐步像SUV車型轉(zhuǎn)移,而政策對推動市場熱銷車型更有促進(jìn)作用。其次,現(xiàn)在的動力總成系統(tǒng)也有 所提升,這就致使更多主流SUV能夠進(jìn)入1.6L以下的補(bǔ)貼范圍,由此一來,對SUV市場的拉動效果就
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