日期:2015-12-25 08:34
家；29家進口車企中則有10家未能達標(biāo)，較2013年度減少1家。其中不乏北汽集團、一汽集團等大型國有車企。
更為迫在眉睫的第四階段燃油限制標(biāo)準(zhǔn)即將于2016年1月1日起實施，國家要求車企燃油限值2015年要降低至6.9升/百公里；而到2020年要降 至5.0升/百公里。工信部相關(guān)人士在接受媒體采訪時曾透露，考慮到企業(yè)降耗任務(wù)較重，為企業(yè)設(shè)定了每年油耗達標(biāo)值，目標(biāo)由松至緊，從2015年到 2020年，工信部為當(dāng)年生產(chǎn)乘用車設(shè)立的平均油耗目標(biāo)分別為百公里6.9升、6.7升、6.4升、6升、5.5升和5升。
可以想象下，2014年都難以達標(biāo)的汽車企業(yè)，在面對201