日期:2015-12-14 08:31
流曾一度改變重卡采購策略，棄柴油車選LNG，先后采購了100多輛LNG牽引車，占到自有重卡比重1/3。
而且，像湯氏物流這樣的棄氣用戶，絕不是個例。
另一家遠(yuǎn)在山東的天然氣重卡大用戶山東省聊城市茌平縣廣順汽車運輸公司，其2012年時一年內(nèi)就采購了近100輛LGN重卡，且之后很長一段時 間，只采購LNG車。但氣柴價格優(yōu)勢變化后，這個公司今年采購的車輛全部為柴油車，現(xiàn)在LNG重卡與柴油車數(shù)量各半。一位知情人士透露。
記得2012年底采訪廣順運輸?shù)睦习宥盘珎悤r，他拿出的一個每月耗氣記錄本時這樣說道：我算過運營成本，多付出的車輛購置成本，