日期:2015-12-02 08:35
載測試和速度標(biāo)準(zhǔn)方面，與新輪胎采用的是同一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)。但與此相對(duì)應(yīng)的是，生產(chǎn)一個(gè)翻新輪胎僅需要68升油，比生產(chǎn)一個(gè)新輪胎的用油量要少得多。
據(jù)介紹，在歐盟，輪胎翻新意味著，一個(gè)新輪胎可以在重復(fù)回收、翻新使用3次后，才走向生命的終結(jié)。同時(shí)它還意味著，通過減少新輪胎使用的數(shù)量，減少自然資源的使用。
據(jù)悉，歐盟及其成員國每年平均產(chǎn)生300萬噸的廢棄輪胎。隨著法規(guī)趨嚴(yán)，目前歐盟客貨載重汽車舊輪胎的翻新率已經(jīng)達(dá)到100％，這方面美國為95％，而中國僅為15％。
這就是說，在歐盟，汽車新輪胎必須翻新使用，甚至翻新兩三次。
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