日期:2015-11-26 08:33
，同時(shí)國內(nèi)輪胎市場需求增長有限，一定程度上抑制合成橡膠的進(jìn)口需求。加上國際市場原油及大宗商品價(jià)格持續(xù)低迷，使得合成橡膠價(jià)格不振。
滿洲里海關(guān)分析人士指出，當(dāng)前一些問題值得注意。例如，我國合成橡膠領(lǐng)域整體國模小自主創(chuàng)新能力弱。以丁基橡膠為例，我國規(guī)模化生產(chǎn)與歐美發(fā)達(dá)國家相比，從時(shí)間上臂發(fā)達(dá)國家晚了半個(gè)世紀(jì)；從技術(shù)上來講我國企業(yè)在技術(shù)基本上沒有儲(chǔ)備，且技術(shù)開發(fā)重視不夠。雖然國內(nèi)企業(yè)引進(jìn)了國外技術(shù)，建設(shè)了一批生產(chǎn)裝置，但整體技術(shù)水平處于世界一般水平。受生產(chǎn)技術(shù)和科研開發(fā)的制約，我國所生產(chǎn)的丁基橡膠整體