日期:2015-11-23 08:38
而過去三周之內的跌幅達到了驚人的70%。當前的運費已經(jīng)跌破了航運公司成本線。
在過去一周內，亞洲到地中海主要港口運費下跌了22.5%，到美國西海岸運費下跌了8.6%，到美國東海岸的運費下跌了8.0%。
全球貿易量的80%依靠海運集裝箱運輸，亞洲工廠生產(chǎn)的智能手機到服裝鞋帽，依靠海運航路運往歐美消費市場。通常9-10月份通常是歐美廠商最重要的備貨季，而目前運費持續(xù)下滑，表明全球經(jīng)濟復蘇遠比想象中的慢。
華爾街見聞此前曾報道，美國前三大海港旺季進口連跌兩個月，為過去十年來罕見。上港集團利潤過去一年來首次下滑，上海港是全球集裝