日期:2015-11-23 08:38
航運(yùn)市場(chǎng)運(yùn)費(fèi)斷崖式暴跌，表明全球貿(mào)易活動(dòng)仍在急劇收縮，全球經(jīng)濟(jì)前景不容樂(lè)觀。
據(jù)路透報(bào)道稱，亞歐航線的基準(zhǔn)集裝箱運(yùn)費(fèi)過(guò)去三周內(nèi)暴跌了70%，是自2008年全球金融危機(jī)以來(lái)最嚴(yán)重的下滑。
與此同時(shí)，大宗商品市場(chǎng)的風(fēng)向標(biāo)，波羅的海干散貨指數(shù)（BDI）持續(xù)19天下滑，跌破今年2月18日創(chuàng)下的509點(diǎn)歷史低位。
據(jù)路透報(bào)道：
據(jù)路透獲得的上海集裝箱運(yùn)費(fèi)指數(shù)顯示，在截至本周五的一周內(nèi)，從亞洲到北部歐洲港口的集裝箱運(yùn)費(fèi)下跌了27.9%，降至每20英尺標(biāo)準(zhǔn)箱295美元。
亞歐航線是全球最繁忙的集裝箱運(yùn)輸航路。而在前一周的運(yùn)費(fèi)已經(jīng)下降了39.3%，