日期:2015-11-06 08:27
回落近十個(gè)百分點(diǎn)。
同時(shí)記者注意到，除了物產(chǎn)中大、中國(guó)中期和申華控股實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)外，其余4家全部出現(xiàn)下滑。一系列數(shù)據(jù)反映出，今年以來(lái)上市經(jīng)銷商利潤(rùn)不斷探底，整體盈利能力堪憂。
全國(guó)工商聯(lián)汽車經(jīng)銷商商會(huì)秘書長(zhǎng)助理王冀稱，廠家賣車是賺錢的，而經(jīng)銷商賣車是虧錢的。一冷一熱恰恰反映出在汽車產(chǎn)業(yè)和汽車生產(chǎn)服務(wù)業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈的上下游，也就是汽車生產(chǎn)端和銷售端利益分配的不均等性和不公平性。
生產(chǎn)廠商銷售回暖
憑借上汽集團(tuán)212.6億元的貢獻(xiàn)，25家整車上市公司歸屬母公司股東凈利潤(rùn)總和達(dá)到了519.6億元。排在第二位的是長(zhǎng)安汽車，凈利潤(rùn)