日期:2015-10-09 14:50
壓迫之下，各家企業(yè)別說積極排產，不少企業(yè)連去年年底提前上牌的國三庫存車都沒有消化完，這也就造成了最近幾個月來重卡市場每月的降幅都十分驚人。到了6-8月份，由于去年同期的銷量逐月走低，因此，表面上來看有不小的縮窄，實質上扭轉市場頹勢的根本因素并沒有得到改善。這無疑給四季度的重卡市場形勢蒙上了一層陰影。
圖4、國內2015年1-8月重卡銷量同比萎縮程度未見顯著收斂
總結：
整體來看，盡管長假期間，外部市場利多層出不窮，對節(jié)后首日滬膠走勢形成推動效應，但面對國內終端偏弱的需求，滬膠仍存在較大的上行阻力，預計未來