日期:2015-10-09 08:00
比下降30%；重汽和一汽分別銷售重卡6500輛和6500輛，下降幅度 為27%和24%；陜汽重卡銷售6000輛，同比下降18%；福田月度銷量下滑16%至6000輛。第三陣營(yíng)中，江淮銷售1800輛，同比下滑33%；大 運(yùn)重卡下降較少，9月份銷售1355輛，同比下降9%；華菱、北奔和紅巖的月度銷量都沒(méi)有上千，分別銷售598輛、660輛和610輛，同比降幅分別為 46%、14%和65%。
先行指標(biāo)未有起色 全年或下降25%
金九變成了銅九的主要 原因，顯然還是宏觀經(jīng)濟(jì)持續(xù)減速和固定資產(chǎn)投資低迷導(dǎo)致的。從影響重卡后市的經(jīng)濟(jì)先行指標(biāo)來(lái)看，8月份固定資產(chǎn)投資增速只有9.1%，比6、7