日期:2015-09-25 08:54
升消費(fèi)體驗(yàn)，投資擴(kuò)大本土化生產(chǎn)，建立靈活度較好的產(chǎn)能以及供應(yīng)鏈以隨時應(yīng)對市場的需求變化。
此外，進(jìn)入印度市場的車企也應(yīng)該及時根據(jù)當(dāng)?shù)卣叩霓D(zhuǎn)變調(diào)整其市場戰(zhàn)略，如近年來關(guān)于汽車使用年限更改、排放標(biāo)準(zhǔn)收緊以及碰撞測試要求等方面的政策法規(guī)變動。
而消費(fèi)稅的改革，將會對印度的汽車產(chǎn)業(yè)產(chǎn)生較大的影響，車企應(yīng)該及時對其供應(yīng)鏈、分銷網(wǎng)絡(luò)等設(shè)施作出調(diào)整。Rakesh Batra表示，單是這一項(xiàng)（消費(fèi)稅）改革就會影響汽車的價格、分銷成本以及經(jīng)銷商利潤等方面。
今年1月份，由于印度的消費(fèi)稅減免政策停止實(shí)施，瑪魯?shù)兮從?、現(xiàn)代、本田等