日期:2015-09-22 13:30
雖然環(huán)比數(shù)據(jù)都表現(xiàn)出增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，這符合季節(jié)性回暖的特征，但是增長(zhǎng)幅度仍不容樂(lè)觀。此外，8月公路貨運(yùn)量為31.28億噸，仍保持5.7%的低速增長(zhǎng)；公路客運(yùn)量為16.2億人次，同比回落0.6%，表明終端替換輪胎市場(chǎng)需求也較為疲軟。因此，下游輪胎需求沒(méi)有明顯的好轉(zhuǎn)跡象。
綜上所述，從供給上來(lái)看，雖然今年仍面臨厄爾尼諾現(xiàn)象的影響，天然橡膠可能出現(xiàn)減產(chǎn)的情況，但是終端需求才是目前左右膠價(jià)的最重要因素。從產(chǎn)業(yè)鏈上來(lái)看，以重型卡車為代表的汽車消費(fèi)不足，配套輪胎消費(fèi)低迷。同時(shí)運(yùn)輸業(yè)增速下滑，替換輪胎消費(fèi)也不樂(lè)觀。
因此，今年金九銀十