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油價(jià)下跌,NG卡車(chē)躺槍
日期:2015-09-01 08:36
問(wèn)題時(shí),無(wú)論是行業(yè)專(zhuān)家,還是企業(yè)內(nèi)部人士,都會(huì)如此總結(jié):首先是卡車(chē)面 對(duì)的市場(chǎng)大環(huán)境不景氣,大家不好,小家也難好,更何況天然氣卡車(chē)的購(gòu)車(chē)成本高于燃油卡車(chē)約7萬(wàn)~8萬(wàn)元;其次是從去年9月以來(lái),十余次的油價(jià)下調(diào)對(duì)天然氣 卡車(chē)來(lái)說(shuō),使用成本上的相對(duì)優(yōu)勢(shì)被弱化;還有就是天然氣卡車(chē)本來(lái)就是一個(gè)細(xì)分市場(chǎng),每年的市場(chǎng)容量平均也就三四萬(wàn)輛左右(2015年除外),而且由于全國(guó) 范圍內(nèi)氣源分布不均,天然氣卡車(chē)的市場(chǎng)區(qū)域性受到限制。最后則是國(guó)家對(duì)天然氣卡車(chē)推廣的相關(guān)政策力度不大,只有少數(shù)城市推出對(duì)購(gòu)置天然氣渣土車(chē)給予一定補(bǔ) 貼。
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