日期:2015-08-21 09:55
因并非市場回暖，而是因為去年同期的基數(shù)變小所致。去年1月到 5月，由于各家重卡企業(yè)旺季備貨都如火如荼，再加上全行業(yè)對7月1日國四標(biāo)準(zhǔn)如期實施的預(yù)期而加緊儲備國三車型，因而導(dǎo)致去年上半年尤其是3-5月份的月度銷量走高。而目前，宏觀經(jīng)濟持續(xù)減速，制造業(yè)進入不景氣的新常態(tài)，重卡市場的復(fù)蘇還有待于房地產(chǎn)的持續(xù)回暖以及基建投資的進一步加碼。
受此影響，今年以來國內(nèi)輪胎行業(yè)不斷降價促銷，產(chǎn)量也出現(xiàn)不同程度的下降。據(jù)國家統(tǒng)計局統(tǒng)計，2015年16月，輪胎累計產(chǎn)量45477.5萬條，同比下降3.9%。8月份輪胎行業(yè)正值消費淡季，今年由于